在中國城市數字經濟提出的“3中心5熱點”的發展格局中，成都正位於“四川盆地熱點”。
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可以說 設計上海 在對的時候出現在瞭對的地方，即使沒有 設計上海 ，中國也會經歷消費升級，中國設計師也會逐漸找到自己的聲音，我們所身處的媒體環境也會經歷巨變，但是，設計上海從某種程度上加快瞭這一進程，它讓中國的年輕設計師有瞭恰當的商業平臺，也讓這個平臺本身在中國擁有瞭話語權。
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可以說 設計上海 在對的時候出現在瞭對的地方，即使沒有 設計上海 ，中國也會經歷消費升級，中國設計師也會逐漸找到自己的聲音，我們所身處的媒體環境也會經歷巨變，但是，設計上海從某種程度上加快瞭這一進程，它讓中國的年輕設計師有瞭恰當的商業平臺，也讓這個平臺本身在中國擁有瞭話語權。
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去年3月開工以來，除個別區域受當地拆遷影響外，目前整個車輛段總體進展順利，工程已完工五成左右。相比較線路建設，車輛段一般都靠近城市郊外，受影響較小。如果進展順利的話，車輛段整體工程有望於明年4月底交付。作為衡量車輛段大小的重要功能區，磨店車輛段運用庫總體容量非常可觀，可以同時容納30列車停靠。另悉，合肥軌道交通1-3號線在一頭一尾設有一座車輛段和停車場，它們都具有停車休整功能，3號線列車每天運營結束後，將會進駐到這些區域進行修整。
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1998至2018 沈陽，20年巨變 有些記憶仿佛就在昨天！
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鄭州打造第二個“鄭東新區”，地方就定這裡！地鐵、醫院、學校雲集
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河北省住建廳通報15起房地產違規銷售典型違法案例
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青島市南區:18處創業孵化基地孕育2000多個"金蛋"
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